Практически все владельцы подержанных автомобилей от 8 лет думают о том, как застраховать старую машину, особенно, если она находится в хорошем состоянии.
Однако, когда человек приходит к страховщику и узнает о стоимости страхования, желание обычно быстро пропадает. Из – за кризиса, в России продают все меньше новых машин.
Средний возраст автопарка сейчас от 6 лет, что вполне нормально, учитывая кризис.
Сделать страховку КАСКО на старый автомобиль очень нелегко, страховщики не любят связываться с ними, даже если автомобиль в хорошем состоянии, но с определенными оговорками купить страховку все же можно.
Особенности страхования старых автомобилей
В крупной страховой компании всегда предложат для такой машины индивидуальный тариф, при этом калькулятором страхования на сайтах страховщиков лучше не пользоваться там обычно можно просчитать только страховку для автомобилей до 6 лет.
Для более старой машины будут специальные программы с учетом ее стоимости, износа, стажа вождения у водителя, количества аварий с его участием. Если у вас старый автомобиль, не нужно обращаться к посредникам, идите сразу в страховую компанию, там можно решить этот вопрос.
- Сразу нужно понимать, что полис для такого автомобиля будет дорог. Если у вас иномарка средней стоимости, но ей более 7 лет, то цена страховки автомобиля будет такой же, как для новой машины той же модели.
- Если у вас уже много лет отечественная машина, будьте готовы, что через 5 – 7 лет, ее трудно будет застраховать, придется аккуратнее ездить и удовлетвориться страховкой ОСАГО, которую дадут в любом случае.
- Страховые выплаты для такого автомобиля будут рассчитаны с учетом износа. Многие страховщики считают старыми даже пятилетние машины, хотя большинство автолюбителей вполне ими довольны.
Даже самый новый автомобиль, когда покинет витрину, уже в понятии страховщиков изнашивается на 10% такой же износ идет каждый год. Вообще, многие страховщики утверждают, что при страховании таких машин всегда бывает много конфликтов, особенно по вопросу выплат. Старые машины аварийны, поэтому если не знать страховую историю, трудно понять состояние машины.
Еще одна проблема в том, что запчасти для них часто уже сняты с производства и стали раритетом. Даже если заменить детали на новые, страховщики будут считать машину старой и будут отталкиваться от даты выпуска автомобиля по техпаспорту. Если машина отчаянно омолаживалась, это может только сделать вопросы страхования более сложными.
Для того чтобы такую машину можно было застраховать, у нее должно быть все в порядке с кузовом, также нужно документально подтвердить проведение капремонта двигателя, не должно быть никаких явных неисправностей.
Все дополнения, важные для покупателя и повышающие цену машины страховщикам не интересны. Для них важно только состояние, пробег и год выпуска.
Страховая сумма для старого автомобиля будет установлена по рыночной стоимости, при этом учитываются или цены на авторынках, или результаты экспертизы, также часто пользуются каталогом оценочной стоимости автомобиля, он издается каждые полгода, там можно узнать, сколько стоит страховка на авто, причем, суммы сильно различаются в зависимости от выбранного способа оценки.
Старые автомобили страхуются точно от тех же рисков, что и новые, как правило, страховые тарифы для иномарок несколько выше, что связано со стоимостью и возможностью доставки запчастей.
В принципе, порядок страхования автомобиля точно такой же, как в случае с новой машиной. Такие машины лучше страховать по франщизе, если ее не использовать тариф может стать выше на треть, зато в этом случае, если машину угонят, вы получите ее полную стоимость.
- Несмотря на это, страховка может помочь сэкономить, если купить запчасти самому на авторынке, это оправданно, так как страховка покроет только примерно 40% их стоимости, затем ремонт нужно делать на СТО за счет страховщика.
- Все страховые компании, даже государственные имеют определенный возрастной ценз, после которого они отказываются страховать машину, к примеру, многие страховщики не берутся страховать автомобили старше 10 лет.
Хотя многие компании предлагают такие программы страхования, которые позволяют застраховать даже совсем раритетные машины. При этом нужно учитывать, что есть и страховщики, не хотящие связываться с потенциальным металлоломом, таких большинство, иногда они даже начинают подозревать автовладельца в мошенничестве, если он хочет застраховать такую машину.
Это страхование невыгодно ни страхователю, ни страховщику, это больше похоже на казино, где только иногда можно выиграть.
Несмотря на это, такое страхование является законным, и если у вас есть желание застраховать старый автомобиль, нужно искать подходящего страховщика, смотреть варианты, где застраховать машину и вы обязательно найдете, что – то подходящее.
Спасибо за ваше внимание к нашей публикации.
